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　　面对造车新势力的勃兴，正确的态度是什么？正如那首歌所唱，“隔离他，他基因突变长出力的牙；毁灭他，她涅槃重生开出韧的花”。新物种的生命力不容忽视，面对“冲撞跨越爆发”成为新常态，最好的办法就是融合。　　短期内，传统车企收购新势力，甚至是用其PPT去造车，成功率会高些。比如，2018年，一汽集团入股了拜腾，广汽也和蔚来成立合资公司，同时一汽、东风、长安在出行技术领域成立联合公司，开始更高层次的融合。因应这一趋势，海马+小鹏，力帆+车和家，江淮+蔚来、爱驰+江铃等模式也成为主流。

按照创业板公司管理规定，创业板股票连续三年亏损就会直接退市，不会经历主板股票的 ST、*ST 等过程。换言之，如果西部牧业 2018 年不能实现扭亏，将可能面临着被强制退市的命运。回溯西部牧业上市以来的业绩，2016年、2017年分别亏损5221.47万元、3.76亿元，西部牧业两年半净利润亏损共计约4.7亿元。

迈入新时代，航空工业陕飞的特种机研制发展思路逐步从过去被动满足用户需求的改进改型式发展，向主动研究并满足用户需求的创新求变型发展转变，积极研究作战使命、探索前沿技术、沟通用户需求和未来产品发展方向，坚定“航空报国、航空强国”的初心和使命，发扬“忠诚奉献，逐梦蓝天”的航空报国精神，用一流的特种机装备武装一流的人民军队，为实现强军梦、强国梦贡献自己的力量。

如果再放眼汽车名里用最多的前20个字，你就会发现基本上随机组合一下就可以造一个汽车名了。带点洋气的“欧”，可以和“锐”“拉”“宝”分别组成“锐欧”“欧拉”“欧宝”；很有气度的“朗”，又可以和“欧”“威”“风”一起，组成“欧朗”“威朗”“风朗”。。。。。。

抱着这样强烈的使命意识和责任担当，自2010年开始，陕飞人在预警机研制上开始“进阶、升级、打怪”：即克服诸多“拦路虎”，实施“空警200”预警机改进，换装新型预警雷达、任务子系统，加大技术创新力度，决心开发研制出一款新型的中型预警机--“空警500”预警机。

苹果公司现在也想要自己生产原创内容，新推出了一个订阅服务叫“苹果电视+”。这项服务起点不凡，有一批星光熠熠的合作者，比如导演史蒂文⋅斯皮尔伯格、电影电视制作人J⋅J⋅艾布拉姆斯、导演索菲亚⋅科波拉。这些合作者会专门为“苹果电视+” 生产内容。