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与此同时，造车新势力激起大规模融资潮，虽然成效甚微，却让社会资本对于新能源汽车行业的投资受到影响，投资愈发谨慎。10月16日，蔚来汽车原本与浙江湖州市吴兴区政府洽谈的融资项目破产，该区政府表示其项目风险较大，已经停止进一步洽谈。显然如此种种，都预示着长安新能源此次融资之难。

该型机能否研制成功，将直接关系我国预警机能否突破封锁，以自主创新技术傲立世界，关系着陕飞在新的发展起点上能否迎来一个“开门红”，能否承担起航空报国、航空强国更光荣的责任、使命。此时的陕飞有两个选择：要么利用现有平台改装，风险小、时间足、成功率高，可以轻松完成任务；要么对运8飞机全新改造，建立一种新型、先进的平台，为陕飞带来前所未有的发展机遇。

1975年12月29日，陕飞人将运8-02架机送上了祖国的蓝天，创造了我国航空工业史上当年转厂、当年安装型架、当年试制飞机、当年首飞成功的奇迹。1980年2月运8原型机完成设计定型并正式列装部队，这一特种飞机改装的潜在平台开始形成产能，为后续特种飞机的系列化研制打下了坚实的基础。

　　2月19日，特斯拉发布的2018年财报显示，全年电动汽车总销量为245506辆，Model 3单车型销量达到144330辆，同时特斯拉Model 3再度获得美国《消费者报告》杂志年度满意度总冠军，并继续以比较大的幅度领先第二名。有92%的特斯拉车主声称，如果再让他选择一次，还是会购买Model 3。

整体情形：美股的动态估值水平小幅回落至16.3倍，高于1990年以来历史均值15.8倍；当前18.5倍的静态估值也与我们模型测算的当前的增长水平（ISM制造业PMI）和流动性环境（10年期国债收益率）所能支撑估值区间18.2~20之间。年初以来美股11.7%的涨幅中，估值贡献了12.9%，盈利反而拖累1个百分点。

报道称，美国联邦航空管理局接到特朗普的指示后，向各航空公司发出紧急通知，要求禁止该机型的运营和在本国领空内飞行。同时发布声明称“通过在现场收集的新证据和卫星数据分析结果作出判断”，表示停飞措施将持续至声音记录装置等追加调查结束为止。报道指出，随着该机的制造国美国采取停飞措施，预计全球370多架该型号飞机全面停飞。