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2。美国在中美双边经贸中“吃了亏”？论断：美方算错了账，双方经贸惠泽彼此中美两国经济高度融合，共同构成完整的产业链，两国经济连骨带筋、互利共赢，把贸易逆差当作“吃亏”是算错了账。如果把中美双方在货物贸易、服务贸易和双向投资等方面综合考虑，双方经贸往来是惠泽彼此的关系，而非所谓美国“吃亏”的结果。

经调查，事故发生当日，辽宁籍驾驶人李丰驾驶“辽AK4481”号重型半挂牵引车，黑龙江籍车主李佳林在副驾驶位置乘坐，牵引“吉B2870挂”号重型低平板半挂车，装载履带起重机部件，途经G75兰海高速七道梁长下坡路段时，因制动失灵造成车辆失控，行至兰海高速兰州南收费广场附近时，与1辆重型仓栅式货车发生碰撞后，连续与13辆小型客车直接碰撞，所载货物甩出砸中车辆，并导致周围18辆小型客车相互碰撞。此次事故共造成15人死亡、45人受伤（其中，重伤2人、轻伤10人、轻微伤33人）、33辆机动车受损。

杨传堂强调，中国特色社会主义进入新时代，交通运输也迈向建设交通强国的新征程，交通运输民营经济发展空间巨大、充满机遇，民营企业舞台广阔、大有可为。部将坚持问题导向和目标导向，不断细化实化支持民营企业发展措施，积极帮助民营企业解决发展中的困难和问题。一是当好“铺路石”，打造一流营商环境，严格规范公正文明执法，创新监管方式，提升服务能力，为民营企业破壁垒、去藩篱。二是建好“加油站”，增强民企发展动能，进一步清理、精简各类涉企收费，深化“放管服”改革，鼓励民间资本参与交通运输项目。三是开好“护航船”，完善民企政策保障，加强配套衔接，提高执行水平，完善执行方式，增强企业获得感。四是架好“连心桥”，构建亲清政商关系，关心企业发展，畅通沟通渠道，加强政策解读和舆论引导，坚决惩治各类腐败行为，合力推动交通运输民营经济健康发展。

滕香香是贵州省铜仁市朱砂古镇讲解员，作为矿三代，她家从祖父辈便靠采矿为生，就在汞矿政策性破产关闭那一年，滕香香全家都失业了，还在上高中的香香不得不辍学外出打工，添补家用。曾经的贵州铜仁万山镇2008年，经济一片萧条的万山，又遭遇了严重的雨雪冰冻灾害，正当大家一筹莫展之际，习近平总书记的到访，给这里带来了转机。2009年万山被列为国家第二批资源枯竭城市，在国家资金、转型政策扶持下，万山汞矿遗址通过打造，将一片废墟变废为宝，打造成旅游项目。从“卖资源”到如今“卖风景”，发展思路发生了巨大改变。

责任编辑：马秋菊 SF186事业单位：原符合配备公车条件的人员参加本次改革，目前报销公务交通费用的人员原则上维持现有方式。省属企业：正职负责人原则上配备公车，也可参加本次改革，副职负责人原则上取消配备公车。记者从省公务用车制度改革领导小组办公室了解到，我省事业单位和省属企业公务用车制度改革正在推开，此项任务将于今年6月底前全面完成。

贵州省册亨县副县长 谢坤：生产方式、收入方式要进行转型，要由农民变工人、变商人，这种工作转型，让搬迁出来的老百姓搬得出、稳得住。职业培训班半小时观察如今，贵州省需要易地搬迁的困难群众，绝大多数已经住进了宽敞明亮的新房子，搬进了整洁漂亮的新家园。但要永久告别贫困，只有新房子是不够的，这只是易地扶贫工作的第一步，要想稳固易地搬迁的成果，我们一方面要提升搬迁群众的职业技能，激发贫困群众自身的致富动力和能力，另一方面，要建立起适宜的产业体系，构建稳定脱贫的长效机制，做到稳得住、快融入、能致富，这才是易地搬迁扶贫的治本之策。