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电动化同样是汽车行业的大势所趋，通用汽车负责全球产品研发的副总裁Mark Reuss去年曾对外表示：“通用汽车相信未来是纯电动。”中国不仅是通用汽车的第一大市场，而且在2015年就已经成为全球新能源汽车的第一大市场，未来增长潜力巨大，催生了一大批造车新势力，外资品牌也在随政策的变化调整产品研发和投放的节奏。

既然如此，请大家端上小板凳，快快来围观为各位准备的干货吧！1、什么是风险溢价？都有风险了还溢价？风险溢价并不是说风险越高投资成本越高哦！风险溢价（Risk Premium），指的投资人在清楚高风险高报酬，低风险低报酬的情况下，以确定收入作为零风险， 投资者愿意承受风险得到的收入与无风险确定收入的差值，就是风险溢价。

图片：歼敌者号弹道导弹核潜艇另外，波斯湾平均水深只有40米，对弹道导弹核潜艇的活动来说也是极为困难，极易暴露在美国海军第五舰队的反潜兵力，如此大费周章，来给美国“送人头”，感觉这个比094还猛的伊朗国产弹道导弹核潜艇，更像是一场宣传秀。（作者署名：尤里今天不复仇）

投入方面，部分地方学校体育、音乐、美术、计算机、图书阅览等功能教室数量不足。部分地方农村学校校舍陈旧，实验设备老旧，计算机、电子白板需要更新，图书配置复本量大，适合中小学生阅读的书籍不多。部分农村寄宿制学校生活设施差等情况。个别地方未落实“对农村不足100人的小规模学校按100人拨付公用经费”政策。

“债券持有人的信披监管的确是一个问题，我们之前投的债券也发现没法查看持有人都有谁，这些信息只有承销机构和托管机构掌握。”北京一家中型券商债券自营人士也坦言，“债券持有人名单不向作为逆回购方的同业机构披露，所以逆回购方才会产生这种担心。”也有分析人士指出，信披的完善并不足以应对结构化发债背后的自持问题，原因一方面在于部分发行人的自持行为是通过“去关联化处理”的隐形关联方进行了代持，另一方面由于发行人（或关联方）通过资管产品持债，能否穿透披露产品持有人也具有不确定性。

科创板公司的发行价格由询价确定，完全市场化。公司高管及员工参与配售，意味着以市场价购买自家公司股份，且锁定至少一年，以真金白银展示信心。那么，有多少公司会选择参与战略配售呢？据记者梳理，17家受理企业中，共有7家公司明确有高管及员工参与战略配售。其中，第一批9家企业中有2家，分别是江苏北人和睿创微纳；第二批8家企业中，特宝生物、虹软科技、微芯生物等5家企业均有参与。