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林肯中国当前在高层人事方面的不断换阵，与林肯亚太及中国区CEO毛京波对林肯的得力管理密切相关。毛京波于2018年6月正式加盟林肯，成为林肯亚太及中国区CEO这一职位首位来自中国的高管，此前其曾担任奔驰smart/AMG/V级及Vito销售运营执行副总裁。正是毛京波的到来，为林肯吸引了更多汽车行业的得力人才，上述李选平等人即是毛京波以前在奔驰的老部下。

英伟达的未来之路在2020财年第三季度，英伟达30亿美元的销售额超过了分析师29亿美元的平均预期。其调整后每股收益为1.78美元，也高于分析师平均预期的1.57美元。去年第三季度，该公司调整后每股收益为1.84美元，营收为32亿美元。分析师预计NVDA将在2020财年实现营收108亿美元，同比下降8.1%。然而，其收入增长预计将增加19.0%，在2021财年达到128亿美元。英伟达预计在2022财年的销售额将增长16.1%，达到149亿美元。

我们拜访总部位于班加罗尔的移动广告平台InMobi时，恍如迈进了谷歌的大门。装修风格、办公氛围像极了硅谷的科技公司。体育休闲设施处处可见。我们停留的两个小时里，不断有餐车出没，厨师推着小车现场制作美食，我们跟员工一起享用了冰淇淋、爆米花，以及各种油炸喷香的印度传统美食。这里也是我见到印度女性员工最多的地方。

责任编辑：刘万里 SF014清仓香港土地后，海航还把在港资本运作平台70亿港元卖了澎湃新闻记者 李晓青 来源：澎湃新闻海航集团。视觉中国 资料作为海航集团在香港的资本运作平台，香港国际建投（00687.HK）被海航卖给了黑石集团。3月8日，香港国际建投公告，公司获控股股东HNA Finance I告知，在2019年3月8日，HNA Finance I拟向要约人TIMES HOLDINGS II LIMITED出售约23.41亿股股份，约占公司现有已发行股份的69.54%，要约价格为3港元/股，总代价约为70.23亿港元。

经过前期准备，2015年12月，复星以每股24.6欧元的价格，终于让意大利富豪安德烈·博诺米(Andrea Bonomi)退出角逐。这场竞购战让复星付出了不菲的代价—每股24.6欧元的报价比最初的每股17.5欧元高出了41%。据招股书披露，按照投资协议，要约收购方注册成立Club Med Holding，而Club Med Holding作为要约收购的唯一要约人全资拥有Club Med Invest。

而多数人对于这样的做法表示不能接受，市民肖女士说，“现在公交车、地铁都挺方便，下班有车的同事都堵在路上，地铁都修到家了，我觉得没必要吧。”市民孙女士也有同样的想法，“租牌照也挺贵，而且为了个车牌结了个婚，这都哪儿跟哪儿啊，值得吗？”律师：风险系数高应该谨慎选择