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航司为什么要抱团？说到航空联盟，“代码共享”（Code-sharing）应该是最为常见的合作形式。简单来说，就是几家航司“共享”一条航线，出售合作伙伴的仓位，例如我们在东航的官网，往往也能买到实际由同属天合联盟的南航承运的航班。通过代码共享，未拥有航线的航司得以快速扩大经营范围，也有利于拥有航线一方提高上座率。除此之外，加入航空联盟的其他福利也多与节约成本、提高运营效率有关，主要包括：
从监管层面来看，香港证监会和金管局近年来收紧对各项受规管活动牌照的发放，也是9号牌公司越来越吃香的外部原因之一。特别是在金融海啸之后，香港金管局收紧了对银行（特别是私人银行）从事资管业务的限制，而香港证监会也相应收紧了对于资管业务及相关金融产品的审核。
需要指出的是，这些牌照代理机构并不保证客户的9号牌申请能100%过关。事实上，很多第一手资料仍然需要由申请人自行准备。代理顾问最多只是在提供建议，或是撰写合规文件方面能提供协助。比如，如何向证监会证明公司所聘请的RO是符合资格的人士等。在Angela看来，两位RO的素质、完备的商业计划书以及已经到位的资金数量，是申请能否成功的核心问题。
另一方面，关于“幸亏当时做了的事”的提问，男性回答的首位为“考驾照”（31.7%），女性为“做兼职”（34.5%）。14.5%的男性回答“恋爱”，女性为22.3%。报道认为，由此可见，女性在大学恋爱中获得了良好的回忆。从“大学时代的烦恼”来看，男性以“没钱”为最多，达到42.5%。女性回答最多的是“担忧毕业后的出路”，达到43.2%。关于“大学时代的优点”，男女整体的60.1%都列举了“能自由支配时间”，比例突出。
深交所：支持高精尖企业通过IPO、再融资做大做强深交所副总经理李辉介绍，深市现有2100多家上市公司中，高精尖产业企业超过1000家，市值超过11万亿元，规模占比近50%，涌现出京东方、碧水源、海康威视、科大讯飞等一批对产业发展，经济转型升级具有引领作用和示范意义的企业。
国信证券也在研报中指出，招商证券的回购有利于提升投资者对公司的投资信心，将推动公司股票市场价格与公司长期内在价值相匹配。券商股估值反弹中市场有评论认为，在券商股整体估值向好的环境下进行回购是不理性的。但分析人士对此也有不同观点。浙江和钧投资管理有限公司总经理刘伟杰表示，目前市场处于明显的底部区域，由于监管此前对非法金融机构的大力清退，机构话语权更强的良性市场正在形成。刘伟杰进一步表示，这对于未来的市场行情来说更加有利，因为减少了非理性的博弈。
