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根据公告可知，杭州聚轮2018年的营业收入为29748.39万元，净利润为-1039.24万元；2019 年 1-6 月，其营业收入为23271.49万元，净利润为6078.74万元。业绩承诺方承诺杭州聚轮在盈利承诺期内各年度的承诺净利润数如下：2019 年、2020年经审计的扣除非经常性损益后的净利润分别不低于人民币10785.43万元、人民币8821.49万元。

此外，新能源汽车城市保有量排名第四的青岛市，全市整体清洁能源消费量占比仅为9.4%，也即全市超过9成的能源使用来源于非清洁能源，电动车充电同样不例外。而据青岛市国税局发布的数据，目前青岛销售的新能源车型已由去年的7款增至16款，2017年底的保有量达到5.4万辆，新能源汽车销售收入也由去年的1247万元增加为1.4亿元。

在2000年前后，吴东在商人辈出的博白算不上超级富豪，但他最大的特点是紧跟房地产的井喷形势，把大量从药业挣到的钱，投入到圈地上。广西农信社的一名知情人士透露，吴东前期的资本运作方式走的是“地生钱、钱再生地”，即先大量圈地，再以这些“高估”土地到银行抵押贷款，贷款后再圈地，如此周而复始获得大量的信贷资金。

21世纪经济报道辛继召责任编辑：陈鑫2018年12月以来，国家网信办会同有关部门，针对涉黄涉赌、恶意程序、违规游戏、不良学习类移动APP开展专项整治行动，关停下架违法违规APP33638款，拦截恶意网站链接234万余个，社交平台清理低俗不良信息2474万余条、封禁违规账号364万余个，APP乱象得到有效遏制，网络生态持续向好。

与此同时，用人单位也应认识到，切实落实带薪休假制度，为职工提供法定节假日以外的多元假日安排，既是吸引和留住人才的战略投资，也是履行企业社会责任的重要表现。比如，程序员发起的“996 ICU”运动，就是对大量互联网公司无视职工权益的集体抗争。虽然它没有促成全行业的深刻反思和显著改变，但是却使人们开始越来越重视休假问题。再如，一些职场类手机APP已经有了丰富的雇主评价功能，可以通过声誉机制来影响人才的去留，并反过来推动用人单位更加注重职工在带薪休假等方面的合法权益。

不过，考虑到电池生产过程和燃煤发电环节，中国新能源汽车产业链上的污染现阶段还是可能会超过内燃机汽车，因为这两者每行驶一公里所释放的二氧化碳和PM2.5水平大体相当。另外，电池的回收同样是污染巨大，但目前还没有有效的控制方式，回收体系尚处于萌芽之中。但是，如果国家通过不断监管电厂排放、电厂更清洁也将变得更容易。与此同时，由于燃料结构的变化以及电厂排放管控的改善，到2030年发电过程中的排污速度或将降低一半以上。